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日本SMC滤芯耐磨损滤芯坚固外壳设计

产品简介

日本SMC滤芯耐磨损滤芯坚固外壳设计
日本 SMC 滤芯 AM-EL550 是专为气动系统高负荷场景设计的耐磨损过滤元件,凭借 “坚固外壳 + 高效过滤" 的双重特性,适配机械加工、汽车制造、化工生产等多尘多油污环境,有效解决传统滤芯外壳易变形、过滤层易磨损的行业痛点,为气动系统气源净化提供长效保障。​
其耐磨损优势核心源于外壳的精工设计:外壳采用高强度镀镍碳钢材质,经冷压成型与高温固化处理,表面

产品型号:AM-EL550
更新时间:2025-09-28
厂商性质:经销商
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品牌SMC/日本应用领域环保,化工,能源,钢铁/金属,综合

日本SMC滤芯耐磨损滤芯坚固外壳设计

日本SMC滤芯耐磨损滤芯坚固外壳设计

日本SMC滤芯耐磨损滤芯坚固外壳设计

日本 SMC 滤芯 AM-EL550 是专为气动系统高负荷场景设计的耐磨损过滤元件,凭借 “坚固外壳 + 高效过滤" 的双重特性,适配机械加工、汽车制造、化工生产等多尘多油污环境,有效解决传统滤芯外壳易变形、过滤层易磨损的行业痛点,为气动系统气源净化提供长效保障。
其耐磨损优势核心源于外壳的精工设计:外壳采用高强度镀镍碳钢材质,经冷压成型与高温固化处理,表面硬度达 HV200 以上,可抵御工业环境中的金属碎屑冲击、管路振动摩擦及化学溶剂腐蚀,实测在机械车间粉尘环境中连续使用 8000 小时,外壳无划痕、无锈蚀,远优于普通铝合金滤芯(4000 小时即出现表面磨损)。同时,外壳边缘采用圆弧过渡工艺,避免安装与拆卸时的磕碰损伤,且密封接口处内置耐油丁腈橡胶密封圈,长期接触压缩空气中的油雾无老化变形,确保过滤腔体密封性,防止未过滤气源旁通泄漏。
过滤性能与耐用性同步兼顾:滤芯内部采用 0.3μm 超细玻璃纤维复合过滤层,经多层折叠工艺提升过滤面积(单支滤芯有效过滤面积达 0.8㎡),可高效拦截压缩空气中的油雾颗粒、粉尘杂质,过滤效率达 99.9%,且过滤层表面覆盖 PTFE 防粘涂层,能减少油雾附着导致的堵塞,延长滤芯更换周期至普通滤芯的 1.5 倍。此外,过滤层与外壳采用一体化粘接工艺,无松动间隙,避免气流冲击导致的过滤层移位磨损,进一步提升使用寿命。
适配性与实用性设计贴合工业需求:该滤芯专为 SMC AM 系列油雾分离器(如 AM550)定制,接口规格与安装尺寸精准匹配,更换时无需调整管路,5 分钟内即可完成拆装,大幅降低停机维护时间。额定流量达 5500L/min,适配中大型气动系统气源处理需求,且工作温度范围 - 10℃至 60℃,可在高低温交替环境中稳定运行,无外壳脆化或过滤层性能衰减问题。
从汽车焊接车间的气动工具气源净化,到化工生产线的仪表气源过滤,再到机械加工设备的气缸气源保护,AM-EL550 均能凭借耐磨损外壳与高效过滤性能稳定发挥作用。产品符合 ISO 8573-1 气源质量标准,出厂前经 100% 气密性与过滤效率测试,附带完整质检报告,为气动系统长期稳定运行提供关键过滤支撑。














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