日本KYOWA共和阻尼型加速度传感器

产品简介
日本KYOWA共和阻尼型加速度传感器ASKR-A-1K-ID，内置专属阻尼结构，可削弱高频共振带来的数据波动，适配高冲击工况下的加速度采集。设备采用成熟应变传感结构，量程可达 1000m/s²，能够输出稳定的应变信号，可搭配同品牌应变采集设备完成测试作业。产品壳体结构坚固，抗机械冲击能力较强，多用于汽车碰撞、构件耐久、设备振动分析等测试场景，可输出连续性较好的实测数据。

Name: 日本KYOWA共和阻尼型加速度传感器ASKR-A-1K-ID
Brand: KYOWA/日本
Price: 950 CNY
Availability: InStock

产品型号：ASKR-A-1K-ID

更新时间：2026-07-22

厂商性质：经销商

访问量：37

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品牌	KYOWA/日本	应用领域	电子/电池,道路/轨道/船舶,航空航天,汽车及零部件,机械设备
品牌	KYOWA 共和	型号	ASKR-A-1K-ID
类型	阻尼型加速度传感器	测量量程	1000m/s2
输出形式	应变式毫伏信号输出	适用场景	冲击试验、结构振动检测
安装方式	螺栓紧固安装	外壳材质	合金金属壳体
适配设备	动态应变采集仪

日本KYOWA共和阻尼型加速度传感器

一、产品基础定位

ASKR-A-1K-ID 属于 KYOWA 共和 ASKR 系列内置阻尼结构的加速度传感设备，研发初衷是解决普通加速度传感器在高频冲击工况下容易产生谐振、采集波形失真的行业问题。常规无阻尼加速度传感器接触瞬时强冲击时，自身结构会产生固有共振，叠加被测物体传递的振动信号，最终得到的波形包含大量无效谐振杂波，后续的数据筛选、分析需要投入较多工作量，还容易出现参数判定偏差。本款产品依托内置机械阻尼模块，可以消耗传感器自身谐振产生的能量，压制多余振荡，输出贴合真实工况的加速度波形，降低后期数据处理的工作量。

本款产品量程设定为 1000m/s²，属于大量程冲击测量规格，主要面向高强度力学测试场景，适配汽车碰撞测试、零部件跌落冲击试验、工程机械震动监测、建筑构件抗震试验等领域。设备输出标准应变信号，可以直接对接 KYOWA 旗下各类动态应变采集仪、数据记录仪，也可以接入市面符合应变采集规范的第三方测试设备，搭建灵活度较高的测试系统。产品经过多轮工况测试校准，各项性能参数统一，同型号多支设备同步布设测点时，通道之间的数据一致性较好，适合搭建多通道同步采集的试验平台。

二、核心阻尼结构工作原理

设备最关键的设计就是内置阻尼系统，整套阻尼组件集成在传感器壳体内部，和感应弹性体、应变检测单元做一体化装配。当外部冲击作用力传递至感应弹性体时，弹性体产生形变带动应变片输出电信号，同时多余的振动能量会传递到阻尼介质当中，依靠介质内部的摩擦耗散转化为热能散出，避免弹性体跟随冲击产生持续振荡。

无阻尼传感器受到短促冲击后，弹性体往往会自主振动数个周期，这部分振动不属于被测对象的运动状态，会混入采集结果中。阻尼结构可以控制弹性体的振动衰减速度，把传感单元的幅频特性调整至适配冲击测量的区间，在需要采集的有效频段保留完整信号，对超出需求的高频谐振进行抑制。这种设计可以减少滤波环节对原始信号的改动，使用者依靠原始采集波形就可以完成峰值提取、冲击持续时长统计、加速度积分运算等工作。

阻尼系数经过原厂精细化调校，兼顾信号响应速度与振荡抑制效果，不会因为阻尼过大造成信号滞后、峰值被削弱，也不会阻尼过小无法抑制谐振。针对不同冲击速率的工况，这套调校后的阻尼参数都可以维持稳定的抑制效果，适配多数通用冲击测试需求。

三、传感采集单元技术特点

传感核心沿用 KYOWA 成熟的箔式应变全桥结构，四片应变片对称粘贴在弹性体应力集中区域，受力拉伸、压缩时桥路平衡状态改变，输出和应变量呈线性关系的电压信号。全桥结构的电路对称性较强，可以抵消大部分温度变化带来的基础漂移，在试验现场环境温度小幅波动时，零点偏移幅度较低，不需要频繁开展零点重置操作。

弹性体选用专用合金材料，经过时效热处理消除内部残余应力，长期承受高强度往复冲击后，塑性形变概率低，弹性回复性能稳定。反复进行冲击测试时，弹性体形变、回弹的重复度高，对应输出的数据离散范围小，长期使用过程中测量基准不会快速偏移。应变片依托成熟粘接工艺固定在弹性体表面，粘接层厚度均匀，应力传递效率稳定，冲击产生的形变可以完整传导至应变片，减少应力传递损耗造成的测量误差。

本型号量程上限 1000m/s²，可以承接高强度瞬时冲击，同时保留不错的信号分辨率，既可以捕捉大峰值冲击，也可以识别冲击结束后小幅的残余振动，适配不同层级的数据采集需求。

日本KYOWA共和阻尼型加速度传感器

四、机械结构与安装适配特性

设备外壳采用高强度合金一体加工成型，壳体壁厚经过力学核算，可以抵御侧向磕碰、介质飞溅、试验现场零散撞击，保护内部精密阻尼组件与传感单元。壳体接缝位置设置密封结构，能够阻挡车间内浮尘、少量油污进入腔体内部，减缓内部元件老化速度，延长设备有效使用周期。

产品采用标准螺栓紧固的安装形式，底部预留规范安装孔位，使用者可以直接将传感器固定在被测试件、工装夹具表面。安装基面平整度会直接影响采集精度，安装前清理基面杂质、保证贴合紧密，就可以获得稳定的测量效果。设备自重控制在合理区间，常规尺寸的试件安装该传感器后，不会明显改变试件本身固有频率，采集得到的振动特性可以还原试件真实受力状态。针对狭小测点位置，紧凑的壳体外形也可以完成布设，拓展测点布置范围。

线缆接口设置在壳体侧边，布线方向灵活，可适配不同走线布局，线缆根部增加加固结构，降低反复弯折拉扯造成的内线断裂概率，适配试验现场经常挪动、布线调整的使用场景。

五、温度适应性与环境耐受表现

产品出厂时完成多温度区间的参数补偿，针对零点漂移、灵敏度变化设置对应的修正系数。试验环境温度出现平缓变化时，设备可以依托内置补偿特性维持测量精度，不需要反复开展标定作业。常规室内试验室、通风较好的车间工况，都可以直接投入使用；若需要在温差跨度较大的场景长期作业，可提前放置在现场环境静置适配温度，再开展安装调试，进一步缩小温度带来的误差范围。

设备不支持长期浸泡、高腐蚀性气体直接接触的工况，在普通工业粉尘、润滑油少量飞溅的场景中可以稳定运行。如果现场水汽较重、腐蚀性介质较多，可以增设简易防护挡板隔离介质，降低外界环境对壳体、接口的侵蚀。壳体表层做防锈处理，常规存放条件下不容易出现锈蚀问题，闲置收纳后再次投入使用，性能衰减幅度较小。

六、信号传输与系统兼容能力

设备输出应变级微弱电压信号，可以搭配 KYOWA 旗下多款动态应变放大器、高速数据记录仪使用，配套搭建的采集系统调试流程简洁。同时信号格式适配市面主流应变采集设备，使用者原有测试系统无需大规模改造，增加适配通道就可以接入本款传感器，控制设备升级改造产生的成本。

应变信号本身适配长线传输搭配外置放大模块的作业模式，布线时选用屏蔽线缆，远离变频器、大功率电机这类强电磁设备，做好屏蔽层单端接地，就可以降低电磁干扰造成的信号跳动。多支同型号传感器同步采集时，各通道输出特性相近，采集得到的数据横向对比性强，方便开展不同位置受力状态分析。针对冲击测试需要的高频采样场景，传感器本身响应速度可以匹配高速采集模块，不会成为整套系统采样上限的制约条件。

七、主流应用场景说明

第一类场景为汽车相关测试，包含整车零部件碰撞、保险杠冲击、内饰件抗冲击检测。这类测试瞬时加速度数值很高，普通传感器容易产生谐振杂波，本款产品依靠阻尼结构输出规整波形，工作人员可以直接依据数据评估构件抗冲击性能，优化零部件结构设计。

第二类场景是工业构件耐久试验，比如工程机械结构件、设备支架、轨道交通小型配件的冲击耐久检测。长期往复冲击测试需要传感器保持稳定性能，这款产品机械耐受能力较强，能够适配长时间试验作业，输出可靠数据用于构件寿命评估。

第三类场景为跌落测试，包装件、小型工业产品自由跌落测试当中，把传感器固定在产品本体，采集落地瞬间的加速度变化，测算冲击载荷，用来优化缓冲包装结构，降低运输环节产品损坏概率。

第四类场景为建筑抗震小构件试验，针对小型建材、连接件开展冲击加载试验，获取构件承受冲击时的加速度参数，为结构抗震设计提供实测依据。除此之外，各类部件、工装夹具冲击验证等小众力学试验，也可以选用本型号完成数据采集。

八、安装操作规范说明

正式安装前先检查壳体有无磕碰裂痕、线缆外皮是否破损，外观无异常再开展装配。清理被测安装面的毛刺、碎屑，保证传感器底面和被测面充分贴合，选用规格匹配的螺栓均匀锁紧，单颗螺栓锁紧力度保持一致，避免壳体受挤压产生形变，引入额外应力造成测量偏差。螺栓锁紧力度不宜过大，防止壳体形变影响内部弹性体受力状态。

布线时线缆预留少量富余长度，避免设备振动拉扯线缆内部芯线；线缆尽量避开运动部件、高温区域，降低外皮磨损、老化速度。传感器完成安装后，先空载通电查看零点输出状态，确认基线平稳再开展冲击测试。若零点偏移量偏大，可以微调采集设备零点参数，完成基准校正后再正式采集数据。

九、日常维护与周期校验要求

每次测试结束后，使用干燥无尘软布擦拭壳体表面油污、粉尘，不要使用强溶解性溶剂直接冲洗壳体以及接线部位，避免溶剂渗入密封位置损伤内部结构。定期检查线缆外皮、接头位置是否出现老化开裂，发现损伤及时更换适配线缆，避免信号传输不稳定。

常规试验室使用条件下，每间隔半年开展一次精度比对校验；高频冲击、工况较差的使用场景，校验周期调整为三个月。校验依托标准冲击标定设备完成，核对量程线性度、零点稳定性、阻尼衰减特性；如果参数偏离允许区间，就送至原厂检修调校，不建议自行拆解壳体调整内部阻尼组件、应变片位置，私自拆机会破坏出厂标定参数，造成设备无法正常使用。

设备长期存放时放置在干燥通风区域，避免重物堆叠挤压壳体，线缆整理收纳减少弯折；长期闲置后再次启用前，先完成空载测试，确认信号输出正常再投入正式试验。

十、选型搭配相关说明

选型时优先确认工况最大加速度峰值，预留合理余量再选定量程规格，本款 1000m/s² 量程适配高强度冲击场景；如果以低频小幅振动采集为主，可以选用 KYOWA 无阻尼常规加速度传感器。搭配采集设备时，优先选用原厂应变放大器，可直接调取适配的增益参数，缩短调试时长；选用第三方采集设备时，提前确认通道支持应变桥路输入，配置对应桥压参数，保障信号采集正常。

如需多通道同步测试，尽量选用同一批次的 ASKR-A-1K-ID 传感器，批次内元件参数偏差较小，各通道采集基准统一，后续数据对比分析更加便捷。若测试现场电磁干扰较强，可以搭配屏蔽效果更好的线缆，或是调整布线路径，降低外界因素对采集结果的影响。

上一个：LC-500KJ日本KYOWA共和耐腐蚀型压缩式载荷传感器